第28章 亚历山大·波克雷什金(3 / 4)

如,苏联在1939年派出了航空工业代表团访问德国,此行他们购买了两架Ju-88和两架Do-215,还有新型的Jumo 207柴油发动机和Jumo 211发动机。

但却成功错过了,日后攻击苏联的主力Ju-87,和比Do-215更先进的Do-217。

后者是最早挂载反舰导弹,攻击海上目标的轰炸机。

此外苏联还在1940年4月,购买过5架BF-109E(苏联称其为Me-109E)用于测试。

2、关于高层影响:

对于BF-109E的测试表明,面对这种先进战斗机,苏联轰炸机使用的ShKAS自卫机枪是无力的。

再加上苏联一贯的高速或者长程轰炸思想,让苏联高层在选择轰炸机时,将航速放在了第一位。

于是作为远程战斗机出厂的佩-2,用其比Ar-2快了20km/s的速度,打败了轰炸性能更好的Ar-2。

PS:苏联高层做出这一选择,也可能与,图波列夫居然在监狱中搞出了,飞的更快的图-2有关。

总之Ar-2,虽然具有除飞行速度以外,包括易于生产,易于培训,性能稳定等一系列优势,但还是在苏联高层,“买新不买旧”的思路下被放弃了。

这一点与前文曾提到的,性能优异但却因为是老车改型的BT-7m,被苏联高层放弃,完全转产T-34,如出一辙。

而与T-34一样,与旧有飞机完全不同,并且存在大量初始问题的佩-2,在刚刚投入战场时,也没能发挥出全部战斗力。

因此很难说,苏联领导层,这种高瞻远瞩的行为,到底利弊几何。

但上述这些情况,却完全可以,从武器更新换代的角度证明,如果德国人晚一两年,发动“巴巴罗萨”,结果肯定不会太好。)

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不过在当前的雅西上空,Ar-2和SB-2的性能差距根本体现不出来。

苏联空军的编制方式,与混乱的指挥系统,让因故加入这场攻击的,波克雷什金带领的9架Mig-3,成为了这里苏联空军的唯一战斗机力量。

而先于SU-2与Mig-3部队到达战场的,SB-2和Ar-2的编队,则早就因为没有任何战斗机护航,而被德国空军战斗机冲的七零八落,处在混乱且难以发起有效攻击的状态。

于是在薯条君加大塔台功率,试图统合苏联轰炸机部队,以攻击地面上,一看就堆积了大量德军物资,多达40多列的火车时。

未来的苏联英雄开始发威了。

有了薯条通信加持,波克雷什金带领自己中队的战斗机,以一个刁钻的航线,直接切入了德国战斗机机群中。

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这让正处在从来没有见过,这么多容易击落目标,已经被满天战果,充斥大脑的德军战斗机飞行员。

在猝不及防的情况下,被第一波三机编队的攻击,击落了两架。

而剩下的德军战斗机,虽然在波克雷什金的编队,发动第二波攻击前,就反应了过来。

但有了战果后,越战越勇的苏军飞行员,在薯条塔台正在加大功率的背景下,获得了瞄具修正buff,让第二波次三机编队攻击,在德国人有了防备的情况下,反而取得了更多战果,3架BF-109拖着黑烟摔向地面。

不过这也是苏联战斗机飞行员,通过抢占先手,所能获得的最大战果了。

最后发起攻击的,第3波三机编队,完全没有抓到已经完成,从拦截模式向空战模式转变的德军战斗机。

双方真正的狗斗就此开始。

但德军飞行员很快发现